— 40,9% des Franciliens déclarent se sentir en insécurité dans les transports en commun. Pour quelles raisons ? RER, métro ou bus, quels sont les lieux les plus anxiogènes. Cet article s\'intéresse au rôle du travail dans la production de mobilité et l\'organisation du quotidien des actifs. Il s\'agit, d\'une part, d\'interroger la nature des mobilités liées au travail, à. L Importance Du RER A Dans La Vie Quotidienne Des Franciliens.
— « L’ouverture du RER E jusqu’à la Défense va permettre, à terme, un désengorgement du RER B de 7 % », se félicitait, Valérie Pécresse, présidente d’Ile-de. — Le RER, 40 ans, reflet des atouts et des maux de l’Ile-de-France. RER A à la station Nation. Il faut imaginer la région parisienne avant le RER, au début des années 1960. Le. Les Franciliens et leurs modes de vie Une population jeune La population francilienne est jeune, dynamique, variée par ses origines et socialement contrastée. — Riche en cartes et infographies, cet ouvrage décrypte les dynamiques insufflées par les habitants et les acteurs économiques et sociaux franciliens dans leurs interactions.
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La Région Île-de-France gère un budget de 5 milliards d’euros par an qui lui permet d’agir dans de nombreux champs de la vie quotidienne des Franciliens. Elle propose des aides. — Le Premier ministre était dans la nouvelle gare de La Défense vendredi 3 mai pour inaugurer le prolongement du RER E vers l'ouest de Paris. La ligne devrait pouvoir transporter. Avec 8,5 millions de voyageurs qui empruntent quotidiennement les transports en commun en Île-de-France, la modernisation et l’extension du réseau apparaissent indispensables pour.